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责任编辑:白仲平2018年是债券大年。进入2019年,债券趋势仍在,但股票、转债等权益资产也跃跃欲试。开年以来,沪深300指数期货上涨逾10%,收复上一季度失地;10年期国债期货表现也不弱,再创两年多新高;春节后首日,股债联袂大涨,更引起投资者对股债双牛的遐想。

图:铁矿石运费数据来源:万得 国信期货研发部图:波罗的海干散货运费指数数据来源:彭博 国信期货研发部图:Capesize型运费指数数据来源:彭博 国信期货研发部我们认为高硫船用油市场的需求下滑的现象将一直持续至2020年1季度。在IMO2020限硫令初期,高硫船用油的消费存量将取决于脱硫装置数,而随着时间的推进,高硫船用油的消费增减量将由高低硫船用油价差和全球港口管理局执法力度所决定。根据解读全球航运巨头和脱硫装置生产商所披露的公开信息,我们发现由于担心脱硫装置能否发挥作用以及新加坡海事局于近期宣布禁止船只安装开放式脱硫装置,大多数船运企业将使用低硫船用油作为合规首选用油;其次,在IMO2020生效日之前,脱硫装置安装过程中存在的人力和产能瓶颈也将拖累高硫船用油的消费,全球生产脱硫器装置的厂商主要有Wartisila、Ecospray、Alfa Laval和Yara Marine四家公司,公司集中在北欧地区,按照目前的生产和安装能力,在IMO2020生效日之前,全球能够完成安装脱硫器装置的船只数只有3000多艘,占整个船运市场比例不到6%,因此在IMO2020生效后,高硫船用油的消费存量规模不容乐观。能源咨询机构Rystad在2019年4月5日的报告中披露2020年底市场规模为500万桶桶/日的船用油市场中,超低硫燃料油将占据70万桶/日的消费,而高硫燃料油将从现有的380万桶/日消费规模降到155万桶/日(69万桶/日为安装脱硫器消费,86万桶/日为不合规需求),海洋柴油及其混拌物将占据270万桶/日的比重。

据了解,通州区市场监管局从11月11日起,在全区开展以“安全用药、良法善治”为主题的“安全用药月”系列宣传活动,重点面向老人、儿童及家长普及法律法规知识和安全用药常识。截至目前,共开展“安全用药”进社区、进校园、进企业宣传活动49场,与6000多名群众进行“面对面”互动。

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曾衍德表示,春播即将结束,“三夏”即将全面展开。农业农村部将坚持稳定和优化粮食生产的目标不动摇,环环紧扣抓好农业生产,重点是抓好夏粮后期田管,力争丰产丰收。同时,抓好春播作物田间管理,及早做好夏收夏种各项准备,确保夏粮颗粒归仓、夏播任务高质量完成。特别是指导黄淮海地区调减低产低效夏玉米,扩种夏大豆,进一步优化结构、提高效益。

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